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鑄鋼和鍛鋼在百特智能軌道平板車中的應用

2019年02月23日

    初入機械行業的朋友,可能對鑄鋼和鍛鋼這兩個名詞沒有任何概念,沒錯,當客戶問到我們生產的軌道供電平板車零部件是鑄鋼還是鍛鋼的時候,竟難以回答。那么,它們到底有什么區別呢?下面來探討一下這兩種鑄造方式在新鄉市百特智能轉運設備有限公司生產的低壓軌道供電平板車領域的區別運用。

     首先,鑄鋼的完整形式應該是澆筑鋼,從字面意義上來理解,也知道是將鋼材高溫溶解后,在液體狀態下澆入對應的模具里,自然就成型了。而鍛鋼的完整形式就是鍛造鋼,顧名思義,就是將鋼鐵材料在固體狀態下,以特殊的鍛造工具鍛造而成。

百特主圖 (243).jpg

    那么,它們各有什么優缺點呢? 鑄鋼(澆鑄鋼)是以液態鋼水的形式成型,因為原材料受過一次高溫,自然在塑性,韌性,抗壓等性能方面比較弱,但是對于某些形狀復雜的零件,或者無法通過鍛造形成的零件,自然只能通過鑄鋼來實現了。鍛鋼(鍛造鋼),自然保留了原材料的堅韌性和抗壓性,特別是在軌道供電平板車中的某些關鍵部位的零件,必須使用鍛鋼來鑄造。

來源:新鄉市百特智能轉運設備有限公司
新鄉市百特智能轉運設備有限公司
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